据58同城陈说统计，汽车市集供应占比67%，汽车需求占比65%。供需均与昨年同期根本持平。汽车还是是消费者最笃爱的交通器械。一季度，汽车保值成效较好，市集份额较大58同城部分二手车直卖网 部分出售二手车网。SUV的市集供需仅次于轿车，占比分歧为22%和19%，SUV需求同比增进。其它，男性消费者比女性消费者更笃爱SUV和跑车，采办SUV和跑车的性别比例分歧为73:27和77:23。
从价钱来看，8万元以下二手车供需占比分歧抵达54%和62%，均抢先昨年同期程度。此中，供应量最高的价钱段为5万元至8万元，占比26%；需求最高的价钱段正在3万元以下，占比25%。这注解“白菜价”的二手车需求量是市集最高的，但二手车价钱并没有统统抵达供需均衡。
58同城的陈说也响应出消费者对德系和日系二手车的怜爱水准很高。此中，人人奥迪宝马驰骋等德系车正在供应榜和需求榜均位列前10，更加是人人品牌正在两个榜单中均位居首位。其它，日本二手车也有不错的排名出现。本田丰田日产也正在供需榜单中位列前10，供需较量均衡。
同时，该陈说还显示了消费者对差异排量二手车的偏好。供应方面，1.6-2.0L车型占比55%，其次是1.0-1.5L车型占比28%；需求方面，1.6-2.0L车型占比48%，其次是1.0-1.5L车型占比29%。可睹，中小排量车的供应量更高，更受消费者接待。但2.1-2.5L排量车型供需占比分歧为10%和12%，远低于2.0L以下排量车型供需。报道分解，这是由于许众用户采办二手车是出于练手、代步、通勤等根本需求，是以更青睐中小排量车。
58同城陈说显示，里程越低，二手车供求相闭越大。此中，8万-12万公里二手车供需占比分歧为22%和28%，12万-18万公里供需占比8%和14%，10万- 3万公里分歧占16%和12%。据分解，固然行驶里程与车价成反比，但假如行驶里程抢先临界值，就会影响车辆的安适性。是以，8万到12万公里是一天性价比相当高的“门槛”，消费者容许为里程数更低的二手车买单。
其它，消费者对二手车颜色的偏好高度划一，白色和玄色二手车的供应占比分歧为44%和21%，需求占比分歧为36%和25%。由于白色和玄色都是经典色，白色更耐脏，更受消费者接待。
