小涨后赓续小跌。美东美西估计9月初推涨，商场供需仍正在调解，小上涨会赓续小幅度涨跌但合座会呈贬价趋向，个人船东放低价估计会是常态。
中南美线：褂讪，供需经历放诞调解后，目前合座相对褂讪，价值已从高点回落，估计不会有大震撼，小局限浮动。运价正在2100USD/40HQ-2200USD/40HQ控制。
欧地线：赓续小跌，冲价腐朽，价值回落，大船赓续插手营运，供需不服均相对主要。估计通过9、10月份赓续贬价，渐渐跌至略高于7月秤谌。欧基运价正在1200USD/40HQ控制。
非洲线：东非和南非供需目前正在比赛，价值正在小局限内震撼，但从商场音讯看，已有船司起初加收南非附加费，是涨价的征候；西非供需褂讪，价值险些不震撼。
中东红海印巴线USD控制，杰贝阿里港目前参考1200USD控制的价值。印巴线价值根基支柱褂讪。
澳新线月月朔连涨GRI，目前价值暂且没有下调的趋向，舱位仓猝9月上旬海运运价趋向理会奇怪出炉，澳洲基港价值约950USD/40HQ。
中南美线：南美线目前看根基是沿用小跌形态，南美东价值参考1200USD/20GP、1350USD/40HQ，马士基价值仍是不错的。
中东红海线：中东小涨，迪拜参考1100USD/20GP、 1100USD/40HQ；红海9月8日来直航船，可上货，有货晨安排。
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